今年中国电动汽车百人会论坛上，三一重卡董事长梁林河发表《拓路前行 领跑未来》主题演讲，首次发布赶超特斯拉Semi的1165kWh最大电量、大于800km续航里程的全新国产电动重卡产品。

此次首发，引发行业热议，特斯拉很早就发布了长续航产品，为何中国电动重卡行业在长续航领域竟是一片空白？

三一重卡首次曝光实车谍照，并将于5月开启新品800km首航直播，邀请全国用户一同见证：中国人也能做出世界上最好的电动重卡。

中国电动重卡在长续航领域竟是一片空白？

难点一：大电量

难点二：能耗

难点三：重量

难点四：电池稳定性

难点五：整车控制

三一重卡于2018年开启大电量长续航电动重卡攻关工作，今年成功打造整车1165度电、续航超800公里电动重卡产品，代表中国制造实现中国电动重卡“零”的突破。

五项技术突破

1.突破大电量布置的难题

“滑板底盘”加“魔塔电池”技术

实现 1165 度电的布置

2.突破整车热管理的难题

“独立分区加热”和“温度均衡控制”技术

实现高效的热管理

3.突破电芯可靠性管理的难题

创新性设计4回路供电系统

即4套独立电池系统理超1200个电芯

4.突破大电量充电慢的难题

“800V 高压”与“四枪快充”技术

实现1.5h内从10%充电到90%

5.突破整车控制的难题

位置域控制+多档位能量回收

+自主线控转向和制动技术

百公里能耗低至130kWh

5月不仅仅是三一重卡全新大电量长续航产品的正式首航发布，更是中国电动重卡行业具有革命性意义的里程碑事件。

中国人

也能做出世界上最好的电动重卡

相约5月 敬请期待